A fabricante do popular medicamento para perda de peso Wegovy tem se destacado no mercado, com vendas da versão em comprimido superando as expectativas. Esse crescimento impulsionou as projeções da farmacêutica Novo Nordisk para o ano inteiro, representando uma boa notícia tanto para a empresa quanto para a cidade de Kalundborg, na Dinamarca.
Nos últimos anos, a Novo Nordisk identificou que o ingrediente ativo do medicamento para diabetes, Ozempic, proporcionava significativas perdas de peso nos pacientes. Em resposta, a fábrica em Kalundborg começou a produzir o Wegovy, um tratamento especificamente aprovado para emagrecimento que utiliza o mesmo princípio ativo.
A iminente demanda global por esses “medicamentos milagrosos” fez com que a Novo Nordisk se tornasse aempresa mais valiosa da Europa em 2023. Segundo o Danske Bank, o grande investimento da empresa ajudou a evitar a recessão na economia dinamarquesa durante este período.
Martin Høgh Sørensen, um funcionário da Novo Nordisk Engineering, que está envolvido na expansão da fábrica de Kalundborg, expressa seu orgulho pela cidade de 17.000 habitantes, que se transformou em um polo da revolução global da perda de peso. No entanto, não se pode ignorar os desafios que acompanham essa transformação. Desde seu pico em 2024, o preço das ações da Novo caiu quase três quartos, e a empresa enfrentou uma queda significativa em seu ranking de valorização na Europa.
A Novo Nordisk, que anunciou demissões em massa, está projetando uma queda de até 12% nos lucros e vendas até 2026. O que trouxe tamanha variação? E quais as implicações para a cidade de Kalundborg nesse contexto?
Analistas apontam que a Novo Nordisk de um dia para o outro passou de ter uma capacidade singular a uma posição vulnerável. A concorrência acirrada com a Eli Lilly, uma gigante americana do setor farmacêutico, complica a situação, já que seus medicamentos GLP-1 ultrapassaram as vendas dos produtos da Novo no mercado dos EUA no ano passado.
Nos resultados do primeiro trimestre, a empresa reportou que, apesar do aumento dos lucros devido às vendas do medicamento injetável Wegovy fora dos EUA, ela enfrenta a iminência da concorrência de versões genéricas mais acessíveis. Isso ocorre porque a patente que protege a semaglutida, o princípio ativo do Wegovy, expirará em diversos países, como Índia e China.
O CEO Mike Doustdar destaca que os desafios que a empresa enfrenta têm origem na “maldição da liderança”. Ao abrir o caminho para a comercialização de um medicamento eficaz para obesidade, a Novo permitiu aos concorrentes aprender com seus erros. Doustdar reconhece que um erro inicial foi não ajustar as doses em algumas canetas injetáveis, o que comprometeu algumas oportunidades.
Outra visão oposta a essa vem de Leuchten, analista da Jefferies, que critica a dependência excessiva da Novo em relação à semaglutida, sugerindo que, ao diversificar seu portfólio de ingredientes ativos, a empresa se tornaria menos suscetível à concorrência. Segundo ele, a Novo não apenas cometeu erros, mas também falhou em aprender com eles, o que atrasou suas mudanças necessárias.
Recentemente, a Novo introduziu canetas Wegovy com doses mais elevadas e lançou uma nova versão em comprimido nos Estados Unidos com grande sucesso. A receptividade aos comprimidos, considerados menos intimidantes em comparação com as injeções, teve um impacto positivo. A empresa relatou que as prescrições para o comprimido já superaram 2 milhões. De acordo com um relatório recente do Morgan Stanley, há indícios de que os novos comprimidos estão expandindo o mercado, atraindo não apenas aqueles já clientes dos injetáveis, mas também novos usuários.
Las Olsen, economista-chefe do Danske Bank, observa que a Novo Nordisk alterou sua mentalidade para competir nos EUA, um mercado no qual nunca antes se posicionou como uma grande empresa comercial. Um sinal dessa mudança foi a veiculação de um comercial durante o Super Bowl. No entanto, sob pressão do governo dos EUA, a empresa concordou em reduzir os preços, afetando seus lucros nesse mercado essencial.
A entrada da Eli Lilly, que lançou recentemente seu próprio comprimido de GLP-1, continua a ser uma preocupação relevante para a Novo, que permanece no centro das atenções com um valor de mercado superior a US$ 200 bilhões.
Cenário em Kalundborg
Na cidade de Kalundborg, o proprietário de um café, Shaun Gamble, notou mudanças na atmosfera local após as demissões anunciadas pela Novo em setembro. Ele comentou sobre o impacto dramático das demissões, mas acredita que, após um período, a cidade e seus habitantes tendem a se recuperar.
Das 9.000 vagas que a Novo anunciou para corte global, 5.000 delas seriam na Dinamarca, e a empresa não revelou quantas dessas ocorreram em Kalundborg. Gamble se mostra esperançoso de que as demissões não se tornem uma tendência contínua, enfatizando a resiliência da indústria local.
Nos últimos anos, o crescimento da Novo atraiu muitas pessoas para Kalundborg, elevando a demanda por moradia e, consequentemente, os preços dos imóveis. Aproximadamente 10.000 trabalhadores operam na fábrica, muitos deles provenientes de outras regiões. Assim, uma variedade de empresas locais do setor de construção a serviços elétricos se beneficiaram da proximidade da fábrica, embora frequentemente enfrentem dificuldades na contratação de funcionários, uma vez que muitos preferem trabalhar na Novo.
O prefeito de Kalundborg, Martin Damm, expressou que a cidade enfrentaria sérios obstáculos sem a presença da Novo Nordisk. Ele enfatiza que estão em construção mais de mil casas, além de uma nova rodovia que ligará a cidade a Copenhague, aumentando a acessibilidade regional. O arejamento cultural é visível, pois vendedores e profissionais de saúde estão cada vez mais adotando o inglês, refletindo a crescente internacionalização da clientela.
Enquanto isso, Sørensen, um residente de longa data, observa que a dominação da Novo trouxe desafios locais, principalmente no que diz respeito à escassez de mecânicos. O crescimento da empresa, embora positivo em muitos aspectos, resultou em dificuldades para serviços do dia a dia, como o conserto de automóveis.
